объегория-2
История Алины Фаркаш обнажает всю трагичность системы автострахования в России.

Чем больше я на эту тему читаю, слушаю, а также сталкиваюсь со страховыми, тем больше убеждаюсь, что что-то здесь не так. Я не знаю, существует ли в РФ страховая компания, которая ведет себя абсолютно честно и порядочно после возникновения убытка, но в конечном итоге мы выбираем между плохими и еще более худшими, причем нет никакой гарантии, что ты страхуешь свое имущество и дальше можешь спать спокойно. Потому, что, собственно сон на этом и кончается. Как только в твою даже СТОЯЩУЮ машину кто-то врезается, то на долгие месяцы ты теряешь покой и равновесие.

И тут возникает вопрос - а какого черта необходимо платить 8-10% стоимости машины ежегодгодно, если перспектива при возникновении убытка все равно одна - судебная.

Дано: 25 апреля в застрахованную на сумму 240 000 р. машину красного цвета, стоящую на обочине, въезжает не справившийся с управлением хозяин БМВ. Машина в хлам с двух бортов. Страховая компания МАКС получает все документы для выплаты КАСКО, виновник очевиден (к счастью дл нас), дело регрессное (к счастью для нас было расширенное стр ГО). Проводится независимая экспертиза в р-те которой машина признается тотальной.
Расчет страховой компании. Из страховой суммы вычитается износ (15 000 р.), а также стоимость годных остатков, которая оценивается в 71 000 р.
Далее предлагают подписать соглашение об урегулировании убытка, по которому МАКС готов выплатить остаток - 154 000.

тут начинается интересное - если ты подписываешь соглашение, то теряешь право в соответствии с законом, на отказ от имущества в пользу страховой (абандон), если не подписываешь, то - дорога в суд.

Надо отметить, что страховые иногда (как в нашем случае) предлагают "своих" покупателей на годные остатки и тут считай повезло. Но на момент подписания ты не уверен, что этот покупатель не откажется в последний момент от сделки. И нету методов "против Коли Сапрыкина". в таком случае - звони перекупщикам и продавай им железо за 3 копейки.

Теперь про 154 000, которые мы должны получить...
По правилам страхования решение о выплате должно быть принято в случае "полной гибели" в течение 30 рабочих дней (а при ущербе в теч 15 дней) после подачи всех документов и предоставления авто для осмотра. Это условие вобщем-то выполнено, хотя по телефону постоянно настраивали, что дни начинут считаться после подписания соглашения о порядке урегулирования. Но ведь это очевидно, что само такое соглашение и является фактически решением.

Далее, по тем же правилам после решения деньги должны быть выплачены в течении 5 раб дней. Мне лень считать количество дней, но образования хватает предположить, что с 11 июня прошло больше 5 рабочих дней. То есть налицо затягивание сроков выплат.

И только сегодня благодаря угрозам досудебными претензиями и судебными перспективами позволила выбить номер платежки на выплату. (справедливости ради отмечу начальника отдела качества Ирину Согомонян, о которой и до этого слышал положительные отзывы, и которая проявила участие в нашем деле)

А теперь к вопросу о том, что за бизнес - страховой.
С тебя дерут деньги за покупку полиса.
При страховом случае получают возмещение от страховой виновника или самого виновника по перешедшему от нас праву требования.
Отказываются от "годных остатков" (часто не предоставляя никаких покупателей).
Задерживают выплаты (то есть незаконно пользуются чужими деньгами)

зачем это нужно им - я понимаю очень хорошо. не понятно, зачем все это нужно нам, потребителям...


ЗЫ Отдельно хочу при всем честном народе искренне поблагодарить "виновника" той аварии Михаила Жозефовича Ж. за то, что он поступил в высшей степени порядочно и благородно, предоставив нам на время разбирательств со страховой подменный автомобиль.

В общем, удачи на дорогах и не дай бог никому...